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发布日期:2014-04-10 08:52:48 作者:衡联丝网 点击数:
本报讯(记者 吴笛)福厦铁路施工中,沿线一些居民为了方便,破坏刚做好的防护栏,钻过防护栏穿越铁路。施工人员说,这是非常危险的。
据中铁项目部安全总监介绍,跟普通列车的钢筋防护网相比,高铁防护网采用的是钢筋混凝土拦片,安全性更好,更不易破坏。同时,高铁防护网的高度也增加了,人员密集的地方高2.2米,人员稀少的地方高1.7米,而普通列车的防护网最高只有1.7米左右。
厦门火车站派出所所长说,在他们负责的辖区内,高铁沿线将设置5个治安岗亭,主要在薛岭、枋湖、吕岭、浦南和江头,都设在人口密集和弯道视线不好的地方。目前岗亭正在施工,设立后将安排专人24小时值班,坚决禁止行人横穿铁路。
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