地铁声屏障在安装中应该注意哪些问题
现在由于城市人口的增加，城市的交通压力也原来越大，所以现在城市中地铁和轻轨的使用量也越来越大。然而由于地铁和轻轨的速度较快，所以其产生的噪音也大。所以很多地铁和轻轨的周围都会安装声屏障。那么地铁声屏障在安装中应该注意哪些问题呢？
地铁声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过地铁声屏障屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；
声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足专业场馆要求。
地铁声屏障安装注意事项如下：
地铁声屏障在安装过程中不得损坏或改变已完工的其他构筑物。 当因安装施工需要改变已有构筑物时，应提前与设计单位联系，提出相应的解决方案，经甲方监理批准认可后方可进行安装。比如，侧面种植打孔时处理同绿化花盆预埋钢板种植孔的矛盾；正面种植打孔和路灯线管距离的矛盾等。
地铁声屏障构件的拼装、隔声屏障与基础或护栏之间要调整好位置、孔距和螺栓紧度，不允许有明显的漏声缝隙或洞孔。
地铁声屏障安装完毕后，均应检查金属声屏障整体是否与线形一致，对不符合要求的部分进行随机调整，不应有明显的扭曲变形， 应保证地铁声屏障安装的整体效果。
以上就是河北声屏障生产厂家小编整理的地铁声屏障在安装中应该注意的问题，因为有时候地铁的修建与声屏障的安装时间不是同步的，所以在安装地铁声屏障时一定要考虑全面，避免对应有的建筑造成损伤。